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Groupage maritime Inde ⇄ France
Vos petits volumes ont leur place dans le conteneur.
Side Cargo organise le transport maritime en groupage (LCL) entre l’Inde et la France, dans les deux sens. Nous gérons l’enlèvement, la douane, l’assurance et la livraison, porte à porte.
- Dès 1 m³
- Douane incluse
- Porte à porte
- Suivi en ligne
1m³
pour expédier, sans remplir un conteneur
2sens
import vers la France et export vers l’Inde
4services
fret, douane, porte à porte et assurance
1contact
du devis à la livraison, en français ou en anglais
Tout le trajet, un seul prestataire
Du fournisseur en Inde jusqu’à votre entrepôt en France, ou l’inverse, nous coordonnons le transport, la douane et la livraison.
Groupage maritime LCL
Vos marchandises voyagent dans un conteneur partagé avec d’autres expéditeurs. Vous ne payez que la place que vous occupez, au mètre cube.
Dédouanement export et import
Déclarations, codes douaniers, certificats d’origine, licences IEC : nous préparons et déposons les documents des deux côtés, pour que votre marchandise ne reste pas bloquée au port.
Enlèvement et livraison
Nous récupérons vos colis chez votre fournisseur ou dans votre atelier, puis les livrons à l’adresse de votre choix.
Assurance marchandise
Une couverture calculée sur la valeur de vos biens, du départ à la livraison.
Les petits volumes, notre spécialité.
Les grands groupes de transit privilégient les conteneurs complets. Avec quelques palettes ou une dizaine de cartons, vous attendez leur réponse, puis vous recevez un tarif prévu pour de gros volumes. Side Cargo travaille pour ces envois-là.
Ailleurs
- Volume minimum ou tarifs dissuasifs
- Devis qui se font attendre
- Interlocuteurs qui changent
- Douane et documents à gérer seul
Avec Side Cargo
- Tarif au m³, dès 1 m³
- Estimation en ligne immédiate
- Un contact dédié de bout en bout
- Douane, documents et assurance inclus
Notre ligne Inde ⇄ France
Toute l’Inde, un hub à Marseille.
Vos colis partent des grands ports et villes indiennes, voyagent dans un conteneur partagé et arrivent à Marseille-Fos. Dans l’autre sens, nous expédions de France vers toute l’Inde.
- 11
- villes desservies en Inde
- 29
- jours de Mumbai à Marseille, port à port
- 30–40
- jours porte à porte en moyenne
Choisissez une ville pour voir le délai
Votre envoi en quatre étapes
Vous décrivez votre envoi
Volume, poids, villes de départ et d’arrivée. Le calculateur vous donne une première estimation tout de suite.
Nous enlevons et regroupons
Nous collectons vos colis, puis nous les regroupons avec d’autres envois dans notre entrepôt de groupage.
Traversée et douane
Nous gérons le dédouanement export, le transport maritime puis le dédouanement import.
Livraison à destination
Nous dégroupons vos marchandises et les livrons à l’adresse indiquée. Vous suivez chaque étape en ligne.
Le groupage, en images.
Nous plaçons votre envoi dans un conteneur partagé, que nous chargeons sur un porte-conteneurs d’une grande compagnie maritime entre l’Inde et l’Europe.
Pourquoi choisir Side Cargo
Les services d’un grand transitaire, pensés pour les petits volumes.
Prix au m³
Vous payez la place que vos colis occupent dans le conteneur.
Suivi en ligne
Chaque étape de votre envoi, avec votre numéro de suivi.
Douane gérée
Nous préparons vos déclarations export et import.
Assurance ad valorem
Une indemnisation sur la valeur déclarée.
Un contact bilingue
La même personne du devis à la livraison.
Enlèvement inclus
Chez votre fournisseur indien ou dans vos locaux.
Devis rapide
Réponse détaillée sous un jour ouvré.
Moins de CO₂
Par tonne transportée, le bateau émet moins de CO₂ que l’avion.
Pour celles et ceux qui expédient de petits volumes
Première importation, réassort régulier ou test d’un nouveau marché : nous suivons votre rythme.
- E-commerçants et marques en ligne
- Artisans et créateurs
- Importateurs de textile et d’accessoires
- Épiceries fines et produits alimentaires
- Mobilier et décoration
- PME industrielles et pièces détachées
- Exportateurs français vers l’Inde
- Startups qui testent un marché
Service réservé aux professionnels. Nous ne prenons pas en charge les envois de particuliers.
Questions fréquentes
Qu’est-ce que le groupage LCL ?
LCL signifie « Less than Container Load ». Votre marchandise partage un conteneur avec celles d’autres expéditeurs. Vous payez le volume occupé, ce qui rend le transport maritime accessible dès 1 m³.
Comment est calculé le prix ?
Nous facturons le fret à l’unité payante : la plus grande valeur entre le volume en m³ et le poids en tonnes. S’y ajoutent, selon vos besoins, l’enlèvement, la livraison, le dédouanement et l’assurance.
Combien de temps dure le transport ?
Le délai dépend de la ville. De port à port, comptez 29 jours depuis Nhava Sheva (Mumbai), 40 à 42 jours depuis Chennai, Tuticorin, Cochin, Kolkata ou New Delhi, et 45 jours depuis Bangalore, Ahmedabad, Hyderabad, Ludhiana ou Kanpur. Vers l’Inde, comptez 26 jours jusqu’à Nhava Sheva, 35 jours jusqu’à Chennai et 37 à 58 jours vers les autres villes. Ajoutez environ une semaine pour l’enlèvement, la douane et la livraison. Le délai exact figure sur votre devis.
Les droits de douane sont-ils inclus ?
Non, les droits et la TVA à l’importation dépendent de la nature de vos produits. Nous les calculons avec vous et pouvons les avancer pour votre compte.
Un envoi à préparer ?
Décrivez-le en deux minutes, nous revenons vers vous avec un devis détaillé.